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今日地產新聞摘要

2018年10月24日

【晴報】報導，市建局非執董：首置盤要有定價準則。市建局位於馬頭圍的首個港人首置上車盤，董事局昨開會商討定價準則及轉售限制，料下月底會敲定具體安排，初步售價為市價62折至72折，以5年為轉售限期。會後有非執行董事認為，局方未來或會提供更多首置盤項目，有必要定立長遠定價準則，包括面對息口調整，「並非平就是好」。

【信報】指，華懋爆冷投得何文田站二期，相隔5年再獲鐵路上蓋，擬建900伙豪宅。市區鐵路上蓋住宅項目向來受追捧，雖然山頂文輝道超級豪宅地皮罕有地出現流標，惟相隔僅一周，總地價逾100億元的港鐵（00066）何文田站物業發展項目（下稱何文田站）第二期，在周一截標後，火速於翌日開標，結果由華懋成功擊退7個財團「爆冷」奪標，事隔5年再度投得鐵路上蓋項目，料興建約900個住宅單位。

【明報】謂，尚悅‧嶺最細不足200呎 318萬起。股市走勢反覆，各大發展商仍連環推盤。恒地（0012）及新世界（0017）合作的元朗大棠尚悅．嶺，昨日以折實平均實呎15,881元首推101伙，為新界西北一周內第三個開價的全新盤，以呎價計貴絕元朗新盤首批單位，亦貴毗鄰二手屋苑近期平均成交呎價最多三成。首批折實價400萬內單位佔15伙，不足200方呎的開放式戶最平折實價約317.7萬元起。

【東方日報】指，發展商調整策略，港樓市一葉知秋。香港樓價近年狂升，發展商為了迎合市場對細價上車盤的需求，大舉打造較易負擔的百多方呎迷你戶，務求降低入場費。不過，有數據顯示如今相關單位動工量已大減，意味未來私人住宅落成單位將以較大面積為主，或預示樓市最狂熱時刻已過。

【蘋果日報】稱，每呎補地價逾1.1萬，華懋擊敗七財團，投得何文田站二期。山頂文輝道地王流標後，港鐵（066）何文田站第二期物業發展項目，還好沒有步該地王後塵，終由近年較大型發展商更進取的華懋集團，揮低7個財團奪得。消息指，項目補地價金額達74.86億元，每呎樓面地價約11,709元，創鐵路項目新高。發展商表示，項目將提供900多個單位，以兩、三房為主。

【文匯報】報導，一層35伙，恒地挑戰「劏房之城」。恒地旗下大角咀大志工廠大廈，再一次向城規會申請規劃許可。根據發展商最新方案，項目擬興建1幢30層高大廈，提供816個單位，按擬建住用樓面22.64萬方呎計算，平均單位面積僅277方呎。而根據發展商呈交的項目圖則，項目日後將會以1層35伙設計，僅6部升降機，當中1房及開放式佔719伙或88%，「媲美」3年前紅磡環海．東岸一層36伙的「劏房之城」。

【星島日報】曰，馬頭圍港人首置盤，市建落實細節。政府早前公布的新房屋政策中，市建局轄下馬頭圍道項目將變身為港人首次置業先導項目，該局董事會昨日開會商討落實細節，決定合資格申請人須為居港滿七年或以上香港居民，而二人或以上家庭的每月總入息介乎五萬七千元至七萬四千一百元；一人申請者的每月總入息介乎二萬八千五百元至三萬七千元。有市建局非執行董事估計，項目最快明年一、二月開售，但會提出將禁售期由擬議的五年增至十年，以防止炒賣。